Byggnader står under sin livstid för en tredjedel av de globala växthusgasutsläppen. Utsläppen kommer från de material som går in i byggnaden, energianvändningen i byggprocessen och användningsfasen och till sist slutskedet. Rejlers kan erbjuda en helhetslösning för att tydliggöra, analysera och göra er byggnad mer hållbar genom samtliga skeden.
På uppdrag av Trafikverket leder Rejlers arbetet med att ta fram en systemstandard för höghastighetsjärnväg i Sverige.
År 2012 startade projekt Mälarbanan utbyggnaden av järnvägen mellan Tomteboda och Kallhäll, från två spår till fyra spår. Med utbyggnaden får då pendeltågen egna spår i mitten och fjärrtåg och regionaltåg kan köra om på de yttre spåren. När pendeltågen får egna spår kan fler tåg gå tätare och punktligare och utbyggnaden bidrar även till stadsutvecklingen samt underlättar arbetspendling i den växande Mälardalsregionen.
Driftplatsen Mjölby är belägen på södra stambanan i Östergötland och är en viktig knutpunkt där även godsstråket genom Bergslagen ansluter. Tågtrafiken är omfattande med en blandning av både snabba och långsamma persontåg och tung godstrafik. Mjölby är en av de strategiskt viktigaste noderna i Sveriges järnvägssystem. Både för snabbtågen mellan Stockholm-Malmö/Köpenhamn och den viktiga godstrafiken mot kontinenten för Sveriges basindustrier.
Bulleråtgärder är ett nationellt initiativ där syftet är att minska bullret från väg och järnväg. Buller kan påverka människors hälsa, och Trafikverket gör därför omfattande insatser för att förbättra ljudmiljön.
Det befintliga fibernätet som finns längs med järnvägen för sträckan Järna – Katrineholm – Åby har idag passerat sin tekniska livslängd. För att säkerställa kommande behov uppgraderar vi fibernätet med kabel som täcker dagens behov och är förberedd för ökade krav på nätkapacitet.
Rejlers GIS avdelning i Kristiansand, Norge, har tagit fram en ny lösning om hur gatubelysning kan dokumenteras i kommunens datasystem (GIS ).
2015 öppnar de första delarna av Norra Länken för trafik. Vi har fått det prestigefulla uppdraget att projektleda trafiköppningen.
En viktig förutsättning för tillgänglighet i städer och tätorter är att säkert kunna färdas längs centrala stråk, promenader, parkvägar och vanliga gång och cykelvägar såväl dag- som kvällstid.
Alla har vi väl hört om eller drabbats av de stora trafikstörningarna för järnvägstrafiken de senaste vintrarna. Översnöade och fastfrusna växlar, snö i massor på spåren och tåg som bara slutat fungera på grund av nedisning. Nu finns lösningen i sikte.
Rejlers Sverige AB Box 30233 104 25 Stockholm Tel: +46 771 78 00 00Behandling av personuppgifter
